fb share

Привет, пилоты!

Сегодня мы расскажем, как будут рассчитываться рейтинги пилотов-истребителей во время Чемпионата 2019. Для этого будет использоваться рейтинг Эло. Он будет рассчитываться основываясь на статистике воздушных боев.

Детальная информация о рейтинге Эло доступна в википедии:

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%B9%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B3_%D0%AD%D0%BB%D0%BE

Мы перейдем напрямую к тому, как он будет использоваться для расчета рейтингов пилотов.

В начале каждого тура, каждый пилот начинает с рейтингов в 1000 очков. Часть рейтинга будет переходить от пилота к пилоту по результатам воздушных боев между ними.

При победе в воздушном бою пилот получает 1 очко, при поражении - 0. Эта переменная называется Sa.

Ожидаемое количество очков, которое пилот А получит в воздушном бою обозначим Ea

    Ea = 1 / (1 + 10^((Rb-Ra)/400))

    Ra - текущий рейтинг пилота А

    Rb - текущий рейтинг пилота B

Новый рейтинг пилота A рассчитывается по формуле:

    Ra’ = Ra + K * (Sa — Ea)

K - это коэффициент, который определяет максимальное количество очков рейтинга, которые пилот может получить или потерять за один бой

    K = 40 - для пилотов, чьё количество боев в туре <= 30

    K = 20 - для пилотов, чьё количество боев в туре > 30

    K = 10 - для пилотов, чей рейтинг >= 2400

После окончания тура, пилоты получают позицию в соответствии с их рейтингом Эло. Для того, чтобы получить позицию нужно иметь хотя бы 1 воздушную победу!

    Первое место - получает 100 очков за тур, гарантированное место в плей-офф и 10 плей-офф очков

    Второе место - получает 90 очков за тур и 5 плей-офф очков

    Третье место - получает 89 очков за тур и 1 плей-офф очко

    Четвертое место - получает 88 очков за тур

И так далее до 1-го очка за тур, которое получат все пилоты, получившие позицию

В начале каждого тура рейтинг Эло вновь будет сброшен до 1000 для всех пилотов.

В 1-м туре Сезона 2019 для определения позиции пилота будет использоваться чистый рейтинг Эло. Тем не менее с ходом чемпионата возможно использование коэффициента "выживаемости" для стимулирования пилотов сохранять в вылетах боевую машину и виртуальную жизнь.

В следующей статье мы поговорим о рейтинге штурмовиков.

Следите за новостями!